Væskeniveausensorer til biler er enheder, der bruges i biler til at detektere og overvåge niveauerne af forskellige væsker, såsom olie, brændstof og kølevæske. Disse sensorer er typisk placeret i køretøjets motor- og transmissionssystemer og bruger forskellige teknologier til at bestemme væskeniveauer.

For eksempel bruger nogle sensorer ledende sonder til at måle væskens ledningsevne, mens andre bruger ultralydsteknologi til at detektere væskeniveauet ved at måle den tid, det tager for lydbølger at hoppe tilbage fra væskeoverfladen.

Sensoren sender oplysningerne til køretøjets indbyggede computersystem, som derefter viser væskeniveauet på instrumentbrættet, så føreren kan se det. Hvis væskeniveauet er lavt, kan systemet også sende en advarsel til føreren, hvilket beder dem om at genopfylde væsken.

At opretholde korrekte væskeniveauer er afgørende for, at køretøjets motor- og transmissionssystemer fungerer effektivt. Ved hjælp af væskeniveausensorer til biler kan chauffører nemt overvåge væskeniveauerne og undgå potentiel motorskade forårsaget af lave væskeniveauer.

Automatisk væskeniveausensor

Forrudevasker niveausensor; Hver forrudevaskerniveausensor er en direkte tilpasset OE-erstatning, der sikrer nem installation. Materialer af høj kvalitet tåler ekstreme forhold. Gennemgår omfattende test for at sikre pålidelighed. Som en global producent af automotive eftermarkedsprodukter opretholder vi fuldstændig kvalitetskontrol gennem hele fremstillingsprocessen.

Mere og mere niveauføling af bremsevæske, vinduesvaskervæske og vandkølingsvæsker styres af Reed Sensors.

Flydende, med en magnet monteret i det, er generelt placeret i beholderen. Reed-kontakten placeres enten inde i eller under beholderen til flydedetektering.

Tidligere brugte bilproducenter Reed Switch i bremsevæskeapplikationen på følgende måde: når beholderen er fuld, åbner flyderen Reed Switch. Når væskeniveauet falder, går flyderen ned og aktiverer Reed Switch. Derefter aktiveres en lampe på instrumentbrættet. I dag bruger bilproducenter Reed Switch i omvendt rækkefølge. Når beholderen er fuld, aktiverer den magnetiske flyder og lukker Reed Switch. Når niveauet af flyderen falder, åbnes Reed Switch.

Ændringen i overvågning af åbningen i stedet for lukningen har den fordel, at en funktionsfejl i kontakten kan detekteres meget lettere. Bremsevæskebeholderen vil blive fyldt, inden bilerne forlader fabrikken. Under påfyldningsprocessen slukker lampen i instrumentbrættet, når beholderen er fuld. Dette bekræfter, at Reed Switch og flyderen fungerer fint.

Hvis den indbyggede computer på bilen elektrisk kan detektere en niveausensor, så kan en avanceret niveausensor bruges. Denne sensor har flere elektroniske komponenter end en Reed Switch. Den er lavet med et printkort, hvorpå der er monteret en modstand i serie, der beskytter Reed Switch, og en anden modstand er monteret parallelt, så computeren registrerer, at sensoren er tilsluttet og på plads.