Když se na palubní desce objeví chybový kód, je pravděpodobné, že část vašeho vozu nefunguje správně nebo je třeba ji vyměnit. Pokud vaše auto vyskočilo CEL a po provedení diagnostiky se vám zobrazují následující chybové kódy P229F62, P229F, P229E, P2200, P2201 nebo P2202, P11DC, P11CC, P11DB nebo P20EE, znamená to, že váš snímač oxidu dusíku (NOx) nefunguje správně. a je třeba jej co nejdříve vyměnit, aby se zabránilo usazování sazí, protože by mohly poškodit katalyzátor.
Níže naleznete všechny informace o oxidu dusíku v krátkých senzorech NOx, jak to funguje, co dělá, jak vyměnit, čísla dílů a mnoho dalšího, kde je umístěn senzor Nox 1, senzor 2 nebo 1, a mnoho dalšího další užitečné informace o systému AdBlue.
V současné době jsou všechna auta, nákladní auta, nákladní auta, tahače a další výrobci motorových strojů jako Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GMC GM Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo DAF Iveco Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Porsche Land Rover Mazda Perkins Komatsu Caterpillar CAT Perkins John Deere Bosch Denso Delphi a Toyota používají senzory pevných částic NOx, aby vyhověly ekologickým zákonům na celém světě.
Velmi častým problémem vozů se systémem AdBlue SCR je porucha následné úpravy výfukových plynů.
Hlavními dodavateli a výrobci senzorů NOx v automobilovém průmyslu jsou Bosch, Continental, SiemensVDO Siemens VDO, NTK Japan, Cummins CES a Mopar, jejichž výrobci řídicích jednotek s integrovanými sondami s číslem dílu NS11A vyrábí NGK v Japonsku.
Pokud si všimnete, že je vadná pouze 8vodičová sonda NOx a je třeba ji vyměnit, můžete se obrátit na naši zákaznickou podporu a my vám dodáme všechny díly potřebné pro DYI. Tento jednoduchý „trik“ s použitím naší sady na opravu senzoru NOx NS11A vám ušetří stovky liber.
Můžeme nabídnout i další sady na opravu senzorů NOx pro značky NGK nebo NTK – náročnou techniku, nákladní auta, náklaďáky, nákladní auta, autobusy, traktory atd.
Moderní vozy jako modely Mercedes-Benz, včetně třídy A, třídy C, třídy E, ML, GL, GLE, GLC, třídy S a Sprinter, Audi A3 8V A4 B8 B9 A5 S5 A6 C7 C8 A8 Q5 8R Q7 4M, VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan, Touareg, Arteon, T-Roc, Seat Alhambra, Leon a mnoho dalších mají snímač NOx (NOxC3 nebo NOxC4), který zjišťuje množství oxidu dusíku produkovaného vaším výfukovým systémem. Senzor NOx je požadavkem podle zákonů Evropské unie o emisích a zajišťuje, že váš motor běží čistě a efektivně. Senzor oxidu dusíku je obvykle umístěn vedle katalyzátoru vašeho vozu a snižuje škodlivé emise NOx. Všechna auta, která jsou Euro 5 nebo Eur
Vozy Mercedes-Benz mají obvykle dva senzory na auto – jeden za a druhý proti proudu, na některých schématech se zobrazuje jako před katalyzátorem a za ním.
Na výfukovém systému řady 1 a řady 2 jsou namontovány 2 senzory NOX, které se také nazývají senzory před a po proudu v softwarovém systému hvězda xentry.
Definice chybového kódu P2202 na Mercedes-Benz je problém s výkonem rozsahu obvodu snímače NOx, nízký vstupní blok 1.
Kód P2202 a následující kódy se týkají problémů se snímači NOx, P2200, P2201, P2203 a P2204, když monitoruje poruchu v snímačích NOx nebo jejich obvodech.
Chybové kódy P229F P229F62 P229F63 P229F92 a P229e představují problém se zkratem nebo přerušeným obvodem nebo rozsahem snímače NOx na svodu 2.
Některá auta vyráběná BMW, Audi nebo VW mají na výfukovém systému namontován pouze jeden senzor a druhý senzor je O2 také známý jako Kyslíkový senzor, Lambdasonde, Lambda Sonde, Zonde.
Ale všechny novější modely s certifikátem EURO6 mají na každém voze namontované dva snímače řídicí jednotky – jeden před filtrem pevných částic (DPF) známý také jako katalyzátor pro měření obsahu NOx, který do něj proudí, a druhý snímač za katalyzátorem měřící počet oxidů dusíku. opuštění výfukového systému.
Hlavní chybový kód Audi VW Crafter Seat Škoda pro poruchu SCR AdBlue (BlueMotion) je P229F P229E P229E00 P2202 nebo P2200.
Možné příznaky a příčiny chybového kódu P229E:
- Vadný snímač oxidu dusíku (NOx), svod 2
- Kabelový svazek snímače oxidu dusíku (NOx) řady 2 je přerušený nebo zkratovaný
- Špatné elektrické připojení obvodu snímače oxidu dusíku (NOx), řada 2
- P229E – obvod snímače NOx – řada 2
- P229E00[101] Čidlo NOx 2 – svod 1 Elektrická porucha
Chybové kódy snímače P229F62, P229FE1, P229F63, P2202 a P229E P1033 NOx přesně určí problém, ale možná jste si již všimli, že se rozsvítí kontrolka motoru, z výfuku vychází černý kouř nebo že vaše auto není tak hospodárné. na palivo.
Počítač vašeho vozu zobrazí tyto chybové kódy, pokud přijme ze signálního vodiče snímače NOx nižší napětí, než se očekává. Může to způsobit zlomený nebo zkratovaný vodič nebo nežádoucí nahromadění sazí a nečistot. Různé chybové kódy se týkají dvou bank vašeho výfukového systému: P2202 ukáže, zda je problém s první bankou, zatímco ostatní dva zvýrazní problém s druhou bankou.
U vozů VW se někdy zobrazí varovné hlášení s textem „check AdBlue – no engine start in 500 miles“, i když je nádrž AdBlue plná nebo není prázdná, jak je uvedeno na displeji.
Existuje několik způsobů, jak opravit chybové kódy snímače P229F62, P229FE1, P220162, P2202 a P229E P20EE00. Možná zjistíte, že nádrž redukčního činidla je potřeba jednoduše propláchnout a znovu naplnit, ale možná budete muset vyměnit i senzor známý také jako sonda (lambda sonda) nebo celý modul. Tato druhá možnost je nezbytná, pokud jiné testování problém nevyřešilo.
Pro vozy GM, Chevy Vauxhall a Opel existují trochu jiné druhy chybových kódů CEL, ale stále znamenají totéž, co ostatní výše uvedené v našem blogu.
Chybové kódy P11DC P11CC P11DB P2BAD P20EE jsou velmi běžné mezi vozy značky GM, jako je Opel Vauxhall atd., majitelé dieselových motorů Zafira Tourer C MK3 1.6 cdti nebo Insignia 2.0 cdti stejné problémy mohou souviset s jinými modely automobilů vyráběnými těmito značkami, jako je např. Corsa Vivaro a tak dále s motorem 2.0 CDTi.
Chybové kódy Vauxhall GM a Opel s vysvětlením:
- P11DC – Výkon čidla NOx proudu – svod 1, čidlo 2
- P11CC – snímač NOx 1 Výkonový signál nízký
- P11DB – Výkon snímače NOx proudu – svod 1, snímač 1
- P20EE P20EE-00 – Účinnost katalyzátoru na bázi oxidu dusíku (NOx) pod prahovou hodnotou
- Chybová zpráva P20EE00 – SCR NOx katalyzátoru, banka 1: účinnost také. nízká sporadická porucha
- P11D8 Vadný snímač Nox 2
- P11D9 čidlo Nox 2 nízké napětí
- P22A4 Napětí topení snímače Nox 2 je příliš nízké