Сензорът за NOx (азотен оксид) е устройство, което се използва в превозни средства с дизелови двигатели, включително някои модели автомобили Volvo, за наблюдение на количеството азотен оксид, отделян от отработените газове.

Сензорът за NOx работи, като измерва концентрацията на NOx в отработените газове чрез химическа реакция. Когато отработените газове влязат в контакт със сензора за NOx, сензорът произвежда електрически сигнал, който се изпраща към модула за управление на двигателя (ECM). ECM използва този сигнал, за да регулира момента на впръскване на горивото на двигателя и съотношението въздух-гориво, което може да помогне за намаляване на емисиите на NOx.

Повечето съвременни дизелови двигатели на Volvo използват сензор за NOx, включително модели като Volvo XC60, XC90, S60, S90, V60 и V90. Точният тип на използвания сензор за NOx може да варира в зависимост от конкретния модел и тип двигател.

В обобщение, сензорът за NOx е важен компонент в превозните средства с дизелов двигател, който помага за намаляване на емисиите на вредни замърсители като азотни оксиди.

Камионите Volvo също използват сензори за NOx в своите дизелови двигатели, за да помогнат за контролиране на емисиите на азотни оксиди. Функцията на сензора за NOx в камионите Volvo е подобна на тази в автомобилите Volvo. Когато изгорелите газове влязат в контакт със сензора за NOx, той произвежда електрически сигнал, който се изпраща до електронния блок за управление на двигателя (ECU), който използва сигнала, за да регулира момента на впръскване на горивото на двигателя и съотношението въздух-гориво, за да оптимизира изгарянето и намаляване на емисиите на NOx.

Камионите Volvo използват различни видове сензори за NOx в зависимост от двигателя и модела. Някои от най-често срещаните видове сензори за NOx, използвани в камионите Volvo, включват:

  1. Базирани на цирконий NOx сензори: Тези сензори използват керамичен елемент, покрит с тънък слой платина, за да открият концентрацията на NOx в отработените газове.
  2. Базирани на Titania NOx сензори: Тези сензори използват покрит с титанов диоксид керамичен елемент за откриване на концентрацията на NOx в отработените газове.
  3. Електрохимични сензори за NOx: Тези сензори използват тънък слой електролит за измерване на концентрацията на NOx в отработените газове.

Като цяло сензорите за NOx играят важна роля в подпомагането на камионите Volvo да отговарят на стандартите за емисии и да намалят въздействието си върху околната среда.

Подобни статии

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *